타이난 공항

3. 시설

현재의 여객 터미널 빌딩은 2002년에 개업했으며, 면적은 3900m²(업무 시설 포함)이다. 정면은 비행기를 본뜬 디자인으로 되어 있다. 터미널 규모는 작지만, 탑승교를 이용한 여객기 승하차 대신 버스를 이용한 원격 주기장에서 사다리 등을 이용해 승하차하는 방식을 취하고 있어, 터미널 자체가 버스 터미널과 같은 구조로 되어 있다. 입구에서 탑승용 버스를 타기까지의 이동 거리가 매우 짧다.

배리어 프리(슬로프, 화장실 등)에 대응하고 있으며, 수유실도 갖추고 있다. 체크인 카운터에는 유니 항공(자동 체크인·구매기 3대 설치)과 중화항공(체크인기 없음)이 입점해 있다. 2015년, 국제선 증편에 맞춰 대규모 개조가 이루어져, 카운터 수가 대폭 증가함과 동시에, 그 자리에서 위탁 수하물 접수가 가능하게 되었다. 출발구는 항공편이 적기 때문에, 각 출발 항공편에 맞춰 시간에 맞춰 개방한다(국제선의 경우 30분 전에 개방하며, 그 전까지는 수하물 검사나 출국 수속이 불가능하다).

공항 규모가 제한되어 환승이나 트랜스퍼의 경우에도 위탁 수하물이 일단 반환된다(옮겨 싣기까지 보관할 장소가 없기 때문). 로비에 수하물 보관소가 없고, 공항 내 사물함도 여행 가방 등을 수납하기 어려운 경우가 있다.

터미널 내에는 타이완 철로 관리국타이난 역과 마찬가지로 관광 안내소가 설치되어 있으며, 영어 및 일본어 팸플릿도 상시 비치되어 있다. 항공 경찰 파출소 및 매점(1개 점포. 공예품 및 캔버스 가방 등의 기념품도 취급)도 있지만, 레스토랑은 폐지되었으며, 식사는 매점에서 경식 판매만 이루어지고 있다. 출발 전 대기 공간은 체크인 카운터를 사이에 두고 2곳이 있으며, 소규모 공항임에도 불구하고 다소 많은 좌석 수가 확보되어 있다. 여객이 이용할 수 있는 곳은 1층과 지하 주차장뿐이며, 2층에는 공항 사무소 등이 있다. 관내는 금연이지만, 출입구 옆에 흡연 코너가 있으며 벤치도 설치되어 있다.

인포메이션 카운터에서는 VIP 라운지 이용 수속을 유료로 접수하며, 렌탈 사이클 및 휴대 전화 충전 서비스를 각각 무료로 제공하고 있다. 터미널 내에서는 Wi-Fi를 통한 인터넷 접속도 무료로 이용할 수 있다. 2015년 개조 시 타이완 은행에 의한 환전소가 설치되어 오랫동안 불가능했던 외화 환전이 가능해졌다.

탑승교는 없고, 항공기에는 버스와 사다리를 이용한 탑승(강하)이 이루어진다. 군용 공항이기도 하므로, 활주로 및 군사 시설 등, 기내 및 사다리·버스에서의 촬영은 타이완 상공과 마찬가지로 일절 금지되어 있다(육안으로는 군용기의 쉘터 등을 볼 수 있다). 따라서 전망 데크 등, 활주로를 조망할 수 있는 시설도 설치되어 있지 않다. 단, 항공 축제 개최일에 한해, 공군 기지 내 일부를 견학할 수 있다(외국인은 신청 필요).

공항 앞에는 버스·택시 승차장과 차도가, 지하에는 주차장이 정비되어 있다.

4. 운항 노선

공용 공항의 특성상, 공항 터미널은 활주로에서 멀리 떨어져 건설되었다. 승객은 계류장에서 내려 터미널까지 셔틀 버스를 이용해야 한다. 또한 공군 훈련 시 일부 항공편이 취소될 수 있다.

4. 1. 국내선

4. 2. 국제선

5. 중화민국 공군 타이난 기지

1935년 일본 통치 시대에 타이난현 정부는 타이완 남부의 민간 교통 필요성 때문에 타이난 공항 건설을 제안했다. 1937년 6월 26일, 일본항공수송에서 운항하는 마쓰야마 공항(현 타이베이 쑹산 공항)행 정기 항공편이 개항했다. 제2차 세계 대전이 발발한 후, 이 공항은 타이난 항공단의 기지로 전환되었다.^[2]

중화민국 정부가 타이완을 접수한 후, 이 공항은 중화민국 공군에 넘겨졌고 민간 항공편은 계속 유지되었다. 1955년과 1979년 사이에는 미국 공군이 이 공항에 주둔했으며, 한때 클라크 공군 기지에서 F-4 항공기에 전술 핵무기를 장착하고 클라크의 제405 전투 비행단 조종사들이 경계 태세를 갖추기도 했다.^[3]

1957년 10월 20일, 미 공군 제6200 공군 기지 비행단(타이난 공군 기지 그룹)이 발족하여 미국 육군 중령 칼 C. 리가 초대 지휘관이 되었다. 1958년 8월 18일, 부대 명칭은 제6214 공군 기지 그룹으로 변경되었다. 같은 해, 미국 육군 공병대 제802 공병 항공 대대의 A 중대가 타이난 공군 기지에 배치되어 기반 시설 공사, 새로운 기지 건물 건설, 새로운 콘크리트 활주로 포설 작업을 수행했다.^[5][6]

냉전 기간 동안 미국은 타이완에 핵무기를 배치했으며, 1972년 철수 명령이 내려질 때까지 타이난 공군 기지에 보관된 것으로 알려졌다.^[9]

1974년 12월 1일부터 제6214 공군 기지 그룹은 제6214 공군 기지 비행대로 개편되었고,^[10] 타이난 AB는 관리인 상태에 놓였다. 1975년 5월 31일, 제6214 공군 기지 비행대가 해산되었다.^[11]

현재 타이난 기지에는 중화민국 공군 제1전술전투비행단이 주둔하고 있다.

5. 1. 배치 부대

5. 2. 운용 기종 (과거)

6. 교통

타이완 고속철도 개통 이후 타이난 공항의 이용객 수가 크게 줄었다. 파 이스턴 항공은 2008년 3월 1일 타이난- 타이베이 쑹산 공항 노선 운항을 중단했고, 트랜스아시아 항공도 2008년 8월 1일 운항을 중단했다.^[12]

공항은 공군과 함께 사용하기 때문에 터미널이 활주로에서 멀리 떨어져 있다. 승객들은 계류장에서 내려 셔틀버스를 이용해야 한다. 공군 훈련 시에는 일부 항공편이 취소되기도 한다.

일제강점기 개항 이후 타이난 공항은 타이완 남부의 관문 역할을 해왔다. 가오슝 비행장의 민간 공항 전환 및 타이완 고속철도 개통으로 위상이 낮아졌지만, 국제공항 전환으로 다시 활기를 찾고 있다. 2016년 기준 연간 이용객은 국내선 259,287명, 국제선 99,378명이다.^[20]

현재 여객 터미널은 2002년에 개업했으며, 배리어 프리 시설과 수유실을 갖추고 있다. 유니 항공과 중화항공 체크인 카운터가 있으며, 2015년 국제선 증편에 맞춰 개조되었다. 터미널 내에는 관광 안내소, 항공 경찰 파출소, 매점 등이 있지만, 레스토랑은 폐지되었다. 인포메이션 카운터에서는 VIP 라운지 이용, 렌탈 사이클, 휴대 전화 충전 서비스를 제공하며, Wi-Fi와 환전소도 이용 가능하다.

탑승교는 없고, 항공기 탑승 및 하기 시 버스와 사다리를 이용한다. 군용 공항이므로 활주로 및 군사 시설 촬영은 금지되어 있으며, 전망 데크도 없다. 공항 앞에는 버스·택시 승차장과 주차장이 있으며, 타이완 고속철도 개통 전에는 타이베이행 저렴한 티켓 가게가 있었으나 지금은 폐점되었다.

타이완 철로 관리국서부 간선과 인접해 있으며, 타이난 공항역 설치 계획이 있었으나 무산되었다.^[28] 현재 가장 가까운 역은 바오안역으로, 택시로 5분 거리에 있다. 타이난 시내버스가 시내와 연결된다.

7. 사건 및 사고

• 1969년 2월 24일, 탑승객과 승무원 36명을 태운 극동 항공 104편 소속 핸들리 페이지 다트 헤럴드기가 타이난에 비상 착륙을 시도하다 추락하여 탑승자 전원이 사망했다.^[13]
• 1977년 4월 16일, 극동 항공 소속 더글러스 C-47 B-247기가 착륙 사고로 인해 경제적으로 수리 불가능한 손상을 입었다.^[14]
• 2003년 3월 21일, 중화항공 543편(에어버스 A321, 등록번호 B-22603)이 타이페이 쑹산 공항에서 타이난 공항으로 운항하던 중, 36R 활주로에 있던 트럭과 충돌했다. 승객과 승무원 175명은 사망하거나 부상당하지 않았지만, 트럭에 탑승해 있던 두 명은 부상을 입었고 항공기는 전손 처리되었다.^[15][16]
• 2015년, 미국 해병대 소속 F/A-18C 호넷 2대가 비행 중 엔진 이상이 발생하여 타이난 공항에 비상 착륙했다. 미국 기술자들로 가득 찬 C-130 수송기가 도착하여 점검을 할 때까지 항공기는 공군 격납고에 수용되었다.^[17]

참조

_[1] 뉴스 Tainan Airport to open to international flights http://focustaiwan.t[...] Focus Taiwan News Channeldate 2011-01-22
_[2] 문서 08、日治下台南永康機場的時空記憶 - 國史館台灣文獻館 http://www.th.gov.tw[...]
_[3] 뉴스 台南曾有核武基地 有人見過核彈 http://udn.com/NEWS/[...]
_[4] 웹사이트 History of the US Air Force in Taiwan 1955 - 1956 https://taipeiairsta[...] Taipei Air Station
_[5] 웹사이트 Tainan Air Base—1958 https://www.taipeiai[...] Taipei Air Station
_[6] 웹사이트 Big Construction Projects in the Tainan Area 1958 http://taipeiairstat[...] Taipei Air Station
_[7] 웹사이트 Charged with responsibility for logistic and administrative support for units on Taiwan http://www.airforceh[...] Air Force History Index live
_[8] 웹사이트 Includes unit history reports for Unit 1 of the 405 Fighter Wing. (The first detachment is stationed at Tainan Air Force Base, Taiwan.) http://www.airforceh[...] Air Force History Index live 1971-07-01
_[9] 웹사이트 National Security Archive Electronic Briefing Book No. 20 https://nsarchive2.g[...] George Washington University 2020-09-27
_[10] 웹사이트 Abstract (Unclassified), History 6214 Air Base Squadron Oct–Dec 1974 (Secret) http://www.airforceh[...] Air Force History Index live
_[11] 웹사이트 6214 Air Base Squadron inactivated 31 May 75 http://www.airforceh[...] Air Force History Index live
_[12] 웹사이트 China Airlines launches Tainan-Hong Kong direct flights http://focustaiwan.t[...] 2016-04-14
_[13] 웹사이트 Accident description http://aviation-safe[...] Aviation Safety Network 2010-07-19
_[14] 웹사이트 B-247 Accident description http://aviation-safe[...] Aviation Safety Network 2010-08-04
_[15] 웹사이트 ASN Aircraft accident Airbus A321-131 B-22603 Tainan Airport (TNN) http://aviation-safe[...] 2003-03-21
_[16] 웹사이트 Photo Search Results http://www.airliners[...] 2016-04-14
_[17] 웹사이트 US Marine F-18s Land at Taiwan Air Base, Beijing Protests https://thediplomat.[...] The Diplomat 2020-11-11
_[18] 웹사이트 臺南機場5月底升格為國際機場 https://newtalk.tw/n[...] 2011-01-23
_[19] 문서 実際は[[仁徳区]]との両方にまたがっており、ターミナル出入口にある郵便ポストは仁徳区の扱いとなる。区内と区外郵便ではポストの投函口が異なるため、投函時には注意が必要。
_[20] 문서 交通部民用航空局-民航運輸統計資料 http://www.caa.gov.t[...]
_[21] 서적 不沈空母─ 台灣島內飛行場百年發展史 2015-06-19
_[22] 문서 《臺南飛行場建設費 きのふ州會で決定 場所は新豐郡鞍子面積十八萬坪 明年五月一杯で完成》，昭和十一年十二月二十四日，臺灣日日新報，第一萬三千二百號（九）
_[23] 간행물 〈日治下的臺南機場〉 臺南市政府文化局 2012-07
_[24] 문서 〈飛行場設置〉（告示第169號），《總督府府報》（1937年8月10日）。
_[25] 문서 日治下臺南永康機場的時空記憶 http://www.th.gov.tw[...] 臺灣文獻季刊第63卷第1期，國史館臺灣文獻館
_[26] 문서 航班資訊 https://www.tna.gov.[...] 臺南航空站
_[27] 문서 台南空港 飛行機時刻表 https://transit.navi[...] NAVITIME Transit
_[28] 웹사이트 臺南市區鐵路地下化計畫 http://www.rrb.gov.t[...] 交通部鉄路改建工程局 2017-07-06